9月19日，由科技部现代交通技术领域办公室组织的专家对我校“863计划”高速磁悬浮交通技术研究重大专项“车辆悬浮导向与涡流制动控制系统研制（二）”课题进行了验收。专家组在听取报告、现场考察和质询后，一致同意本课题通过验收。

专家组组长由上海磁浮交通发展有限公司吴祥明教授级高工担任，成员包括国防科学技术大学常文森教授、国家磁浮交通工程技术研究中心副主任黄靖宇教授级高工、北京交通大学贾利民教授、北车长春轨道客车股份有限公司副总经理牛得田教授级高工、成都飞机工业（集团）有限责任公司副总工戴干常教授级高工、四川大学张代润教授、东南大学黄学良教授、北京控股磁悬浮技术发展有限公司王凤鸣高工、中国工程院张如义高级会计师。

9月19日上午，“863计划”高速磁悬浮交通技术研究重大专项“车辆悬浮导向与涡流制动控制系统研制（二）”课题验收会在九里校区学术交流中心多功能厅举行。专家组全体成员，科技部高新司李宏刚博士，我校校长陈春阳、副校长张文桂、BEAT365唯一官网院长高仕斌、BEAT365唯一官网连级三教授、党委宣传部部长向仲敏、实验室及设备管理处处长冯军焕、审计处常务副处长沈竹等出席了会议。

陈春阳校长代表学校对专家组表示热烈的欢迎，对专家们的支持和帮助表示衷心感谢。在简要介绍校史、校情后，陈校长希望专家们多提宝贵意见，为课题指出不足，为研究指明方向。他说，磁悬浮技术是我校一系列国家级平台中重要的研究方向，学校今后将保持优良团队，并逐步推广磁悬浮新技术，为国民经济发展贡献力量。

BEAT365唯一官网副院长张昆仑教授从课题基本情况、课题任务完成情况、课题经费使用情况三方面作了汇报；学院王滢副教授作了《悬浮、导向及涡流制动控制系统研究报告》，报告涉及系统方案设计、系统机械结构研究、功率电路研制、传感器研究、控制电路板设计、实验及数据分析六方面。

经过现场考察实验室，专家质疑、讨论及答辩，以及专家评议（技术专家及财务专家分别独立出具技术验收与财务验收意见）后，专家组形成了如下验收结论意见：所提供的验收资料齐全，符合验收要求；现场试验表明试验车运行时悬浮与导向稳定，涡流制动控制器可控，达到预期的效果，完成了合同规定的任务；研究成果可进一步用于开发高速磁浮国产化车辆和高速磁浮示范线备品备件；经费使用基本合理等。专家组一致同意本课题通过验收，并建议课题组合理使用课题结余经费，进一步开展悬浮传感器和悬浮控制器的研究，实现工程应用。

张文桂副校长代表学校对专家的辛勤劳动，以及专家对课题做出的客观公正评价表示感谢。张副校长表示，课题组将按照专家们的中肯意见改进不足，学校也会加大力度，支持高速磁悬浮交通技术研究。